www.@gmαil.com

《联合晚报》批评称，民进党执政两年来痛失4个“邦交国”，但每次“断交”后，蔡英文当局的反应都是推卸责任，却无人问津具体改善两岸关系的方式。事实证明，“金钱外交”并不会增进实质关系，在大陆实力日益增强的今天，要比撒钱台湾也赢不过对岸，“这会赢得国际友谊，还是引爆更进一步的外交冲突？蔡政府不能没评估就率尔行事”。《联合报》27日也表示，两岸力量悬殊，已是有如天壤，若不寻求在两岸之间解开死结，这笔捐款仍无法扭转台湾国际参与的现况，世卫大会也不可能因此就帮台湾打开一丝门缝。

责任编辑：王栋近日，AMD针对移动工作人员推出了一款用于数据中心的全新Radeon Pro显卡，该显卡为远程工作负载提供强大的云可视化功能。Radeon Pro V340显卡专门用于计算机辅助设计、桌面即服务和图形渲染等工作。其配备了2个基于Vega的GPU，由AMD MxGPU提供技术支持，可满足多个用户同时共享一个显卡。

捐多少钱也进不了世卫至于捐款能否换来参与国际组织的门票，岛内更加不看好。前“外交部长”欧鸿炼称，蔡当局不搞好两岸关系，每次只会讲狠话，现在参与国际社会做公益是好事，但台湾不可能因此加入WHO，因为关键仍在中国大陆。另一名前“外交部长”程建人直言，蔡英文若想借捐款加入WHO或参与WHA就不要寄予厚望了。前“卫生署长”叶金川回顾称，2009年他率团参与WHA，当时台湾欲捐赠500万美元等值流感疫苗或药物，却遭在野的民进党痛斥，最后破局。他说，若花100万美元就能参与WHA，这钱当然花得值得；但事实上，台湾就算花10亿美元，在现今国际情势下，也不可能参与WHA。

除此之外，包括房凯在内的券商从业者更加关注的是，未来随着独角兽和超级独角兽在港交所上市，将有多少国际资金被吸引过来，参与IPO以及二级市场投资。这将主要取决于港交所交易量活跃度、公司基本面、股东结构、二级市场研究覆盖以及配套的交易产品。值班编辑：高又又

在全新Q5L的诸多不足中，最具争议的莫过于新车核心部件“缩水”问题。在动力方面，以入门版Q5L为例，其最大马力降低到了190匹，这比Q5入门版本的230匹马力输出足足降低了40匹；在变速箱方面，由Q5车型的8AT变速箱调整为7速双离合变速箱；四驱系统从全时四驱变为适时四驱；四驱结构由Q5车型的托森式中央差速器调整为多片离合器式中央差速器。

汽车行业资深分析师钟师在接受法治周末记者采访时称，从销售数据来看，奥迪采取的降价促销策略，效果还是很显著的，但是损失利润、扩大销量，这只是一个暂时的方法；奔驰产品正处于旺盛期，表现强势，有其客观规律；宝马的一些新车型也在慢慢导入，相信不久其销售效果便会显现。