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由于北京市新能源车指标的发放是满足摇号条件后按照申请顺序直接配置，不用参加摇号，新能源车辆享受不限行的措施，目前北京市的新能源车指标已经一号难求。值得关注的是，2018年北京小客车指标总数由2017年的15万个减少至10万个。按照北京缓解交通拥堵和大气污染的总体思路，在2019年北京市小客车指标调控管理办公室公布的普通小客车指标中，个人指标额度占年度指标配额的95%，共计3.8万个；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的1%，共计400个。而新能源小客车指标中，个人指标额度占年度指标配额的90%，共计5.4万个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。

风电巨头明阳智能持续扩张。7月31日，新京报记者获悉，联合资信评估有限公司（下称“联合资信”）做出的《明阳智慧能源集团股份公司跟踪评级报告》（下称“《评级报告》”）显示，确定维持明阳智慧能源集团股份公司（下称“明阳智能”）主体长期信用等级为AA，并维持“18智慧能源GN001”的信用等级为AA，评级展望为稳定。

此后就是一连串创举：第一次把国产芯片销往发达国家、第一片用于数据与语音集成的八通道编译码芯片，还打破了英特尔公司对某类芯片的全球垄断……比起其他人，杨崇和称自己是幸运的，第一次创业天时地利人和。2001年的互联网危机中，为了向投资人负责，新涛科技以8500万美元被美国半导体大鳄IDT收购，其中一个重要条件就是杨崇和留任总经理三年。

巨亏背后直接原因是公司的商誉减值。全通教育在2014年完成上市，此后收购了多家公司全部或部分股权，截至2017年末，全通教育商誉账面价值高达13.9亿元，占到公司期末合并净资产的62.52%。到了2018年，全通教育计提的商誉减值金额达6.85亿元。

在整个互联网广告市场中，腾讯广告收入只占16%，与占据超40%的用户流量来看，这一数据看起来多少有点不相匹配。相比之下，阿里、百度和字节跳动则更少的使用时长占比，分别换来了更高的的广告份额。在BATT几大公司中，腾讯是唯一一个出现流量和广告收入份额倒挂的公司。

殡葬公司称收费符合标准，相关部门介入阚先生告诉新京报记者，事发后，他将此事反映给澄江县民政局和市场监管局，在两个部门的组织下，死者家属与涉事殡葬公司进行了两次协商。“第一次协商，公司方面表示一点钱都不退。第二次在民政局和市场监管局的协调下，公司方面表示愿意退一点，但是不多。说要象征性地、人道主义地退。”阚先生表示，家属方面则认为，涉事殡葬公司应按照澄江县殡葬服务收费标准计算接运费并退款。